ภาคท่องเที่ยวอันดามันหนุน “ไทยเที่ยวไทยพลัส” เชื่อกระตุ้นศก.ครั้งมหึมา คนตัดสินใจเที่ยวไทยลดเงินไหลออกนอก ส่งผลตั๋วบินลดราคา จี้เพิ่มโบกี้โดยสารหลังผดส.แห่จองจนล้น แนะ Missing Link อย่าพัฒนาแค่เส้นทาง ให้พัฒนาขบวนรถด้วย

ตรัง-ภาคท่องเที่ยวอันดามัน หนุน “ไทยเที่ยวไทยพลัส” จี้คิกออฟให้ทันไฮซีซั่นส์นี้ เชื่อกระตุ้นเศรษฐกิจครั้งมหึมา คนตัดสินใจเที่ยวไทย ลดเงินไหลออกนอกประเทศ พ่วงอานิสงค์ตั๋วบินลดราคา จี้เพิ่มโบกี้โดยสารหลังผดส.หนีค่าตั๋วบินแพงแห่จองตั๋วรถไฟล้น แนะ Missing Link อย่าพัฒนาแค่เส้นทาง ให้พัฒนาขบวนรถด้วย . เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2569 นายสมศักดิ์ เสือบุญทอง นายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวและโรงแรมจังหวัดตรัง กล่าว กรณีรัฐบาลมีแนวคิดดำเนินโครงการไทยเที่ยวไทยพลัส ว่า หากสามารถดำเนินการได้จริงจะโชว์ผลดีต่อภาคธุรกิจท่องเที่ยวอย่างแน่นอน และเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจอย่างมีนัยยะสำคัญ โดยเงินที่รัฐบาลให้โควตาจำนวน 500,000 สิทธิ์ๆละ 3,000 บาท จะมีผลอย่างมากต่อการตัดสินใจเดินทางท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวภายในประเทศ เพราะเมื่อรวมกับส่วนต่างที่ตัวเองต้องออกค่าใช้จ่ายแล้วเป็นการสร้างแรงจูงใจอย่างมีน้ำหนัก โดยเฉพาะโรงแรมที่มีราคาเข้าพักในเกณฑ์สูงโครงการไทยเที่ยวไทยจะเป็นการสมทบเพื่อให้นักท่องเที่ยวมีแรงจูงใจในการจองที่พัก เพราะส่วนต่างที่ต้องออกค่าใช้จ่ายเองเมื่อได้รับการสมทบจากรัฐแล้วถือว่าคุ้มค่า เพราะไม่ต้องจ่ายเต็มจำนวน ทั้งนี้อยากให้โครงการนี้ดำเนินการในช่วงไฮซีซั่น เพราะจะช่วยดึงนักท่องเที่ยวชาวไทยไม่ให้นำเม็ดเงินออกไปท่องเที่ยวต่างประเทศ แล้วหันนำเม็ดเงินมาท่องเที่ยวภายในประเทศแทน . นายสมศักดิ์ กล่าวต่อว่า อย่างไรก็ตามจากการศึกษาข้อมูลที่ออกมาในขณะนี้โครงการไทยเที่ยวไทยพลัสน่าจะมีรูปแบบคล้ายคลึงกับโครงการที่เคยออกในสมัยรัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา เพียงแต่ใช้งบประมาณมากกว่าซึ่งเป็นผลดีเพราะเม็ดเงินที่มากกว่าจะสามารถขับเคลื่อนเศรษฐกิจได้ทรงพลังกว่า ดังนั้นหากสามารถดำเนินโครงการไทยช่วยไทยพลัสได้ก็จะเกิดประโยชน์ต่อระบบเศรษฐกิจ การท่องเที่ยวภายในประเทศจะเติบโตขึ้นไม่ต่ำกว่า 60% . นายสมศักดิ์ กล่าวว่า สำหรับการท่องเที่ยวฝั่งอันดามันโดยเฉพาะจังหวัดตรัง สิ่งที่อยากฝากไปถึงรัฐบาลคือ การแก้ไขปัญหาราคาตั๋วเครื่องบินแพง ซึ่งเป็นไปตามกลไกของอุปสงค์อุปทาน ดังนั้นหากมีโครงการไทยเที่ยวไทยพลัสออกมากระตุ้นแล้วทำให้เกิดการเดินทางมากขึ้นเชื่อว่าราคาตั๋วเครื่องบินก็จะถูกลง แต่สิ่งที่อยากให้รัฐบาลช่วยเหลือเพิ่มเติมคือปัญหาการเดินทางท่องเที่ยวด้วยระบบราง คือรถไฟ เพราะในการประชุม คณะกรรมการร่วมภาครัฐเอกชน(กรอ.) ค่ายเอกชนได้เสนอให้มีการเพิ่มโบกี้รถไฟเพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการของผู้โดยสารที่หนีจากราคาตั๋วเครื่องบินแพงหันมาใช้บริการรถไฟในการเดินทางมากขึ้น แต่ปัจจุบันโดยเฉพาะจังหวัดตรังประสบปัญหาโบกี้โดยสารไม่เพียงพอทำให้ทีนั่งโดยสารไม่เพียงพอต่อความต้องการเดินทาง ซึ่งได้รับคำชี้แจงจากเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ว่า ไม่สามารถเพิ่มโบกี้โดยสารได้ เนื่องจากขณะนี้ไม่มีโครงการซื้อโบกี้โดยสารเพิ่ม อีกทั้งโบกี้ โดยสารที่มีอยู่แล้วก็มีแต่ชำรุดลงและเสียหายจากอุบัติอุบัติเหตุ ทำให้ผมที่โดยสารมีแต่ลดลง ตรงนี้ถือเป็นอุปสรรคที่อยากให้รัฐบาลเข้ามาแก้ไขโดยด่วน เพราะหากรัฐบาลจะเดินหน้าโครงการ Missing Link พัฒนาโครงข่ายคมนาคมเชื่อมต่อในภาคใต้ นอกจากเรื่องเส้นทางคมนาคมแล้ว เรื่องการพัฒนาขบวนรถไฟให้มีคุณภาพ และเพียงพอก็เป็นเรื่องสำคัญมาก . นายสมศักดิ์ กล่าวด้วยว่า ส่วนโครงการไทยช่วยไทยพลัส เมื่อหมดเฟสแรกแล้วก็อยากให้เดินหน้าเฟสสองต่อ เพราะสามารถกระตุ้นเศรษฐกิจได้จริงอย่างมีศักยภาพ โดยสัดส่วนต้องไม่น้อยกว่าเดิมคือ 60:40 ///