“เดินหน้าศึกษาเส้นทางใหม่ 137 กม. เชื่อม ‘กาญจน์–ราชบุรี–เพชรบุรี’ ยกระดับโลจิสติกส์ภาคตะวันตก”

เดินหน้าศึกษาเส้นทางใหม่ 137 กม. เชื่อม “กาญจน์–ราชบุรี–เพชรบุรี” ยกระดับการเดินทาง ลดจราจร หนุนเศรษฐกิจประชาชน กรมทางหลวงชนบทเดินหน้าศึกษาความเหมาะสมเส้นทางโลจิสติกส์เชื่อมโยง 3 จังหวัดภาคตะวันตก ได้แก่ กาญจนบุรี ราชบุรี และเพชรบุรี ระยะทางรวมประมาณ 137 กิโลเมตร หวังเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและขนส่งสินค้า ลดปัญหาการจราจร และช่วยให้ประชาชนในพื้นที่สามารถเดินทางเชื่อมโยงระหว่างจังหวัดได้สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น วันที่ 20 สิงหาคม 2569 ณ ห้องประชุมสังขละบุรี 1 โรงแรมริเวอร์แคว อำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี มีการประชุมระหว่างกาล หรือ Interim Meeting โครงการศึกษาความเหมาะสมเส้นทางโลจิสติกส์เชื่อมโยงจังหวัดกาญจนบุรี ราชบุรี และเพชรบุรี โดยมี ผศ.ดร.ปรีดา พิชยาพันธ์ ผู้จัดการโครงการ กล่าวถึงความเป็นมาและวัตถุประสงค์ของการศึกษา โครงการนี้เกิดขึ้นจากแนวโน้มการขยายตัวด้านการเดินทางและการขนส่งของประเทศไทย โดยจังหวัดกาญจนบุรีได้ร่วมกับกรมทางหลวงชนบทศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการก่อสร้างถนนเลียบคลองชลประทาน เพื่อสร้างโครงข่ายคมนาคมที่เชื่อมโยงพื้นที่ 3 จังหวัดภาคตะวันตกให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น แนวเส้นทางเริ่มต้นจากจังหวัดกาญจนบุรี บริเวณทางหลวงหมายเลข 323 เชื่อมต่อทางหลวงชนบท กจ.6067 และ กจ.4004 จากนั้นแนวเส้นทางจะผ่านพื้นที่จังหวัดราชบุรี และสิ้นสุดที่จังหวัดเพชรบุรี บริเวณทางหลวงหมายเลข 4 รวมระยะทางประมาณ 137 กิโลเมตร หัวใจสำคัญของโครงการ คือการเพิ่มทางเลือกให้ประชาชนในการเดินทางระหว่างพื้นที่ ลดการพึ่งพาเส้นทางหลักที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น โดยหากได้รับการพัฒนาในอนาคต จะสามารถช่วยเชื่อมโยงถนนที่ยังขาดช่วง หรือ Missing Link รวมถึงพัฒนาเป็นทางลัดและทางเลี่ยง เพื่อช่วยกระจายปริมาณรถ ลดความแออัด และเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง ประชาชนยังมีโอกาสได้รับประโยชน์จากการขนส่งสินค้าและผลผลิตทางการเกษตรที่สะดวกขึ้น โดยเฉพาะผู้ประกอบการ เกษตรกร และชุมชนในพื้นที่ ซึ่งจะสามารถเชื่อมโยงตลาด แหล่งจำหน่ายสินค้า และพื้นที่เศรษฐกิจระหว่าง 3 จังหวัดได้รวดเร็วขึ้น ช่วยลดต้นทุนและระยะเวลาในการเดินทางและขนส่ง นอกจากนี้ การมีโครงข่ายถนนที่เชื่อมโยงกันมากขึ้น ยังมีส่วนช่วยเปิดโอกาสให้เกิดการลงทุน การสร้างงาน และการกระจายรายได้สู่ชุมชน รวมถึงส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยวระหว่างกาญจนบุรี ราชบุรี และเพชรบุรี ทำให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวสามารถเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวและชุมชนต่าง ๆ ได้สะดวกยิ่งขึ้น ทั้งนี้ กรมทางหลวงชนบทจะศึกษาความเหมาะสมของแนวเส้นทางในด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม รวมถึงประเมินความพร้อมและจัดลำดับความสำคัญของโครงการ ก่อนนำเสนอรูปแบบเชิงหลักการ หรือ Conceptual Design เพื่อประกอบการพิจารณาพัฒนาโครงการในระยะต่อไป หากโครงการได้รับการพัฒนาและดำเนินการในอนาคต คาดว่าจะช่วยยกระดับคุณภาพโครงข่ายคมนาคมของภาคตะวันตก ทำให้ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้น การขนส่งมีประสิทธิภาพ ลดปัญหาการจราจร และสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับประชาชนและชุมชนในพื้นที่อย่างยั่งยืน