ชาวชุมชนเช่าที่ดินรถไฟ ค้าน TOD หวั่นริดรอนสิทธิเช่าที่ดิน พังวิถีชุมชน

วานนี้ (29เม.ย.69) ขบวนคนจนเพื่อสิทธิที่ดินและที่อยู่อาศัย (ขพศ.) โดยเครือข่ายสลัม 4 ภาค , เครือข่ายชุมชนคนเมืองผู้ได้รับผลกระทบรถไฟ , สภาริมรางเมืองขอนแก่น , เครือข่ายริมรางเมืองย่าโม และเครือข่ายบ้านมั่นนคงชุมชนริมรางรถไฟ ที่เป็นชุมชนอาศัยอยู่ในที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมผลักดันการพัฒนาที่อยู่อาศัยโดยการเช่าที่ดิน รฟท. และจัดระเบียบชุมชนตามโครงการบ้านมั่นคงของรัฐบาล ให้เป็นไปตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2565 ที่มีชุมชนในเกณฑ์ดังกล่าว 27,084 ครัวเรือน 300 ชุมชน จาก 35 จังหวัด ซึ่งขณะนี้ชุมชนอยู่ระหว่างการจัดกระบวนการเช่าที่ดินกับ รฟท. และการสร้างที่อยู่อาศัยใหม่ ต่อมาทาง ขพศ. ได้ทราบข่าวว่าทางสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้จัดกระบวนการรับฟังความเห็นการยกร่างพระราชบัญญัติการพัฒนาพื้นที่ในและโดยรอบโครงสร้างพื้นฐาน พ.ศ. .... ขึ้นในระบบออนไลน์ โดยที่ชุมชนที่ได้เช่าที่ดิน รฟท. ในข้างต้น ยังไม่ทราบเนื้อหา รายละเอียดของร่าง พรบ. ดังกล่าว หลังจากได้อ่านเนื้อหาเห็นว่ามีหลายมาตราที่อาจจะส่งต่อวิถีชีวิต ความเป็นอยู่ รวมถึงอาจจะต้องสูญเสียที่อยู่อาศัยในปัจจุบัน ทาง ขพศ. จึงได้มายื่นหนังสือเพืื่อขอให้ สนข. ชะลอเรื่องการเสนอร่างกฎหมายดังกล่าวออกไปก่อนอย่างน้อย 6 เดือน เพื่อให้เกิดกระบวนการรับฟังความเห็น จากผู้ที่ต้องเสียประโยชน์ ให้ชัดเจนในทุกกลุ่ม ทุกชุมชน โดยมี นายสุรพงษ์ เมี้ยนมิตร รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ออกมารับหนังสือ พร้อมกล่าวถึงข้อบกพร่องดังกล่าวรับที่จะไปดำเนินการแก้ไขปรับปรุง และทางภาคประชาชนได้ทำนัดหมายในการพบกันอีกครั้งภายในเดือนหน้ากับทาง สนข.